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媒体报道

中航科工低吸赢面高

更新时间:2011年09月09日 00:09


港股持续波动,欧债危机仍未真正解决,美国经济疲弱,会否出现双底衰退仍是未知之数。目前的大气候仍是全球资金充裕,但避险情绪高涨,资金将继续流入债券、黄金及人民币。现阶段唯有继续选好股低吸短炒。

 

中国面对东海和南海领土的主权安全,市场估计未来5年,中国至少形成两个航母战斗群。中国国防部早前已公布改造废旧航母用于科研训练,航母产业链将可受惠,未来年均市场容量将达300亿元。航母概念股有机会造好,当中包括船舶制造、重工、发动机、蓄电池、高端材料及信息系统等行业,j9九游会工业集团必是其一。

 

航母概念受惠国策

j9九游会工业集团将按「十二.五」规划重组国家企业,旗下的中航科工(2357)将成为中航集团A股外的资产整合平台,未来3至5年内,将有机会获注资1500亿元资产,并将业务调整为完整的航空价值链,即包括飞机制造、发动机、军用航空及航空系统等业务。

中航科工去年3月以超过9亿元(人民币,下同)收购成都凯天电子及兰州飞行控制。早前透过持有45.62%的洪都航空,与母公司中航工业旗下公司,以及多家江西企业订立协议,组合营以从事内地大型客机部件业务。今年1月又宣布,计划以7.68亿元向母公司中航工业收购天津航空全部股份权益。

飞机制造涉及高端设备和技术,属国家七大新兴产业之一,现时国产飞机占内地民航飞机比率只有1.1%。国家在去年宣布七大新兴产业的文件中,表明重点发展以干支线飞机和通用飞机为主的航空设备,做大做强航空产业,相信未来将有更多扶持政策出台。

中航科工上半年仍在重组业务,期内持续经营业务收入增52.6%,至58亿元人民币(下同),纯利跌41.4%,赚2.7亿元。若扣除汽车业务,盈利增24.4%,赚2.14亿元,主要受惠直升机和航电产品销售收入快速增长。期内航空电子业务占航空业务收入42%,但于航空业务盈利占比达70%,反映航空电子业务虽然投入资金较大,但回报亦较高。

近月在内地上市的军工类股份表现不俗,本港上市的相关股份相对落后,中航科工是少数可破07年历史高位的股份,明显仍是强势,现价较高位低34%,参考去年股价走势,趁低吸纳赢面甚高。


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